I pezzi da trattare vengono immagazzinati in locali lontani dai bagni di lavaggio per evitare qualsiasi tipo di contaminazione.

I prodotti vernicianti e prodotti chimici sono stoccati in accordo con le specifiche del fornitore.

Le superfici dei pezzi da trattare vengono pulite per renderle prive di ogni residuo di oli, grassi, lubrificanti, o qualsiasi tipo di contaminazione che possa danneggiare il trattamento finale. Gli articoli quindi attraversano un processo detto di “Lavaggio” nel quale subiscono un attacco chimico prima della conversione chimica acida.

Dopo la conversione chimica i pezzi sono verniciati immediatamente dopo il pretrattamento; in ogni caso non deve mai stazionare per più di 16 ore prima della verniciatura in quanto il rischio di adesione insufficiente aumenta con l’aumentare del tempo di stoccaggio.

Dopo il pretrattamento e prima dell’applicazione del rivestimento, i pezzi vengono asciugati in un forno detto “di asciugatura”.

In cabina di verniciatura, cuore dell’impianto, viene eseguita l’applicazione della vernice. Il personale effettua sempre una verifica preliminare delle superfici da verniciare prima dell’ingresso della cabina e un successivo controllo sul materiale verniciato. L’ambiente tra la cabina e il forno di cottura viene protetto meticolosamente dalla sporcizia in modo che sia esente da qualsiasi tipo di inquinamento.

La linea di verniciatura dispone di un forno ventilato che viene controllato in continuo attraverso un PLC, per garantire che la temperatura e il tempo di polimerizzazione rispettino le condizioni previste dal fornitore del prodotto verniciante. Il forno a temperatura costante ( la temperatura è regolata in base al tipo di vernice e al tipo di supporto) polimerizza la polvere applicata, formando uno strato omogeneo, ovvero una pellicola dotata di una grande resistenza.